+380 (095) 186 06 61
+380 (096) 597 35 19
Заказать звонок
г.Херсон, 5-й км, Авторынок
Ежедневно с 8.00 до 14.00
Обработка заказов
Ежедневно с 8.00 до 20.00
Ваша корзина
0 товаров на сумму
0 грн.

155/65 R14 75T Barum Polaris 3

Зимняя Зимняя
light Легковая
present в наличии
Общие характеристики
Бренд
BARUM
Тип
легковая
Сезон
Зимняя
Ширина
155
Профиль
65
Диаметр
14
Доставка по Херсону

Осуществляется в день оформления заказа или на следующие сутки с 10:00 до 20:00 (Пн.–Сб.) Стоимость доставки составляет 100 грн.

Бесплатная доставка по городу при заказе от
10 000 грн.

По вашей просьбе доставка может быть перенесена на любой удобный день.

Описание

Автомобильная шина 155/65 R14 75T Barum Polaris 3 является одной из самых распространенных зимних нешипованных шин бюджетной категории. В сравнении с прочими резинами этого класса данная модель превосходит соперников своими высокими показателями устойчивости к износу, что позволяет значительно уменьшить расход топлива. Внедрение инновационных технологий позволило разработать оптимальную и сбалансированную структуру резины с добавлением силики для предотвращения замерзания и сохранения эластичности в зимних погодных условиях.

Улучшенные характеристики резины 155/65 R14 75T Barum Polaris 3 выделяют ее по всем параметрам среди прочих идентичных моделей конкурентов. Оригинальный запатентованный состав и обновленный идеально симметричный направленный протектор гарантирует максимальное сцепление с заснеженной поверхностью. Присутствие канавки в плечевой области протектора значительно снижает уровень давления и показатели сопротивления к качению, в последствие чего уменьшается потребление бензина. Продольная канавка выполняет важную функцию отвода больших объемов воды из области контакта. Разная глубина ламелей позволяет равномерно распределить давление в шашках протектора, что существенно увеличивает срок надежной эксплуатации и равномерное стирание.

155/65 R14 75T Barum Polaris 3 представляет более усовершенствованный вариант своего предшественника Polaris 2. Успешно доработав протектор применением дополнительных ламелей по краям, инженеры смогли добиться уверенной езды по мокрому асфальту, исключая любую возможность акваплпанирования, а также стойкое передвижение на сухом снегу в условиях очень низких температур.